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신차리스 차량은 명의가 리스사라 개조 전에 확인할 게 있어요. 블랙박스·하이패스처럼 승인 없이 되는 것, 자동차관리법상 튜닝 승인이 필요한 것, 썬팅 투과율 법적 기준, 그리고 만기 반납 시 원상복구 부담까지 2026년 기준으로 정리했습니다.
장기렌트는 계약서 작성 → 심사 → 차량 발주 → 생산·출고 → 등록 → 탁송·인수 순으로 진행돼요. 등록과 번호판은 렌터카 회사가 처리하고, 대기기간은 차종·옵션에 따라 크게 달라집니다. 인수 당일 확인할 체크리스트까지 정리했어요.
신차리스도 캐피탈사의 여신 심사를 거칩니다. 심사에서 보는 항목(신용점수·소득·기존 부채), 리스 계약이 신용정보와 향후 대출 한도에 미치는 영향, 통과 확률을 높이는 준비 방법까지 2026년 기준으로 정리했습니다.
장기렌트 차량은 임대차계약서에 이름이 올라간 운전자만 운전하는 것이 원칙이에요. 배우자·부모님도 추가운전자 등록이 필요하고, 등록 없이 운전하다 사고가 나면 보험 보상에서 빠져 수리비·휴차료를 본인이 떠안을 수 있어요. 등록 방법과 법인 계약 예외, 렌트료 변동 여부까지 정리했어요.
2026년 기준 자동차 정기검사 주기와 과태료를 정리했어요. 2025년 1월 1일 이후 신규등록한 비사업용 승용차는 첫 검사가 5년, 그 뒤로는 2년마다입니다. 검사는 유효기간 만료일 전 90일부터 후 31일까지 받을 수 있고, 늦으면 4만 원부터 최대 60만 원까지 과태료가 붙어요.
신차리스 차량이 사고로 전손되면 리스 계약은 그 시점에 해지되고, 자차 보험금은 차량 명의자인 리스사로 지급돼 미회수원금에 충당됩니다. 자동차리스 표준약관상 이용자 과실이 없는 전손·도난이면 규정손해배상금 의무가 없지만, 과실이 있으면 부담이 생깁니다. 보험금이 원금에 못 미칠 때의 차액 부담까지 정리했습니다.
사업자 장기렌트의 부가세 공제와 경비처리 기준을 2026년 법령대로 정리했어요. 8인승 이하 승용차는 렌트료 매입세액이 불공제되지만 경차·9인승 이상 승합차·화물차는 공제 가능하고, 운행기록부 없이도 관련비용 연 1,500만원까지 전액 인정, 렌트료의 70%인 감가상각비 상당액은 연 800만원 한도로 처리됩니다.
신차리스(=오토리스)는 차량 명의가 리스사지만, 엔진오일·타이어 같은 소모품과 정비는 대체로 이용자가 부담해요. 정비 포함 여부는 상품마다 달라서 계약 전 확인이 필수고요. 신차 보증 기간, 정기검사 주기(최초 4년·이후 2년), 미검사 과태료까지 한 번에 정리했습니다.
장기렌트 반납 정산은 원상복구비·주행거리 초과분·미납금·사고 감가 네 갈래로 나뉩니다. 자연 마모는 대체로 청구 대상이 아니지만 기준은 렌트사 약관마다 달라요. 흠집 청구 경계선, 사고 감가 계산 참고 기준, 반납 전 체크리스트까지 2026년 기준으로 정리했습니다.
타이어 교체 시기는 감이 아니라 숫자로 판단합니다. 법으로 정해진 마모 한계선 1.6mm와 타이어 옆면 △ 표시로 찾는 트레드 마모지시기 확인법, 안전상 권장되는 홈 깊이 3mm 기준, DOT 제조일자 읽는 법, 공기압 관리와 정기검사 점검 포인트까지 2026년 기준으로 정리했습니다.