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제목 현대 벨로스터n 8단 dct 드디어 출시! 이거 한국 차 맞아?
작성자 장기렌트 카베이
  • 작성일 2020-04-22
  • 조회수 297



여-하! (여러분 하이라는 뜻)

반갑습니다! 카베이 렌트매니저입니다.

한국에 아이폰 사용자가 굉장히 많아졌다고 하잖아요. 특히나 저를 포함한 여성분들은 아이폰이 예쁜 케이스가 많아서 그야말로 커스텀하기 좋기 때문에 쓰는 분들도 상당수거든요! 커스텀을 안 해도, 투명 케이스만 껴도 예쁘다는 이유로 쓰시는 분들도 상당하시구요. 튜닝의 끝은 순정이라는 말처럼, 저도 이리저리 케이스를 끼우고 스티커를 붙이고 파츠를 붙이고 해도 결국에는 쌩폰이 가장 예쁘더라구요.

여기, 자동차계의 아이폰이 있습니다. #벨로스터튜닝 카는 워낙에 무궁무진한 결과를 낳기 때문에 이미 많은 사랑을 받고 있는데요! 요 벨로스터가 바로 어제, 현대 벨로스터n 8단 dct를 출시했다고 하더라구요!

현대 벨로스터n 8단 dct 소개에 앞서! 지금 카베이에서 현대 벨로스터n 8단 dct를 포함한 모~든 차종의 무료 견적을 받으면 100% 선물을 드리고 있다는 거, 알고 있었나 혹쉬~?

위 링크에서 내 드림카, 혹은 벨로스터 N DCT 견적 받으시고 100% 당첨 선물까지 받아 가세용! 아직 일 등 안 나온 건 비밀입니다~♡ 그럼 오늘의 주인공 현대 벨로스터n 8단 dct를 함께 살펴봅시다!


어제였죠! 현대차가 국내 최초의 고성능 브랜드 모델인 현대 벨로스터n 8단 dct(벨로스터n dct 자동)를 출시한다고 발표했어요! 기존의 #벨로스터n 은 6단 수동변속기 모델만 있었기 때문에 2종 면허 소지하고 분들은 운용 자체가 아예 불가했습니다. 요즈음에는 워낙 자동 차량이 많아서 1종까지 갈 필요도 없다는 추세였는데, 벨로스터의 수동을 보고 동공이 흔들린 기억, 아마 있으실 거예요.

다른 차들의 지지층이 대형 아이돌 팬덤이라고 가정한다면 벨로스터는 매니아층 탄탄한 밴드의 팬덤 같다고나 할까요? 한국에서 이렇게 대놓고 스포티한 차량을 만나기가 사실 쉬운 일은 아니에요. 생각해보니 그나마도 현대에 다 몰려 있네요! 그런데 우리의 벨로스터는 차급도 준중형이라, 사이즈까지 멋스럽다는 생각이 드는데요! 멋에 살고 멋에 죽는 저 같은 분들도 1종 면허가 없어서 벨로스터를 못 들인 분들이 많으셨을 정도로 눈물의 아이콘이자 튜닝의 대명사였어요. 사실 현대자동차는 이미 벨로스터의 멋스러운 포인트를 잘 알고 있었다고 봅니다. 그게 아니라면 어떻게 차량 옵션에 무광 옵션을 아예 정식으로 구비했겠어요!




현대자동차의 브랜드 철학 중 고성능 N이 추구하는 ‘운전의 재미(Fun to Drive)’와 코너링 악동(Corner Rascal, 곡선로 주행능력) 일상의 스포츠카(Everyday Sports Car), 레이스 트랙 주행능력(Race Track Capability)를 완벽하게 실현했습니다. 또한 이번 #벨로스터ndnt8 에서는 클러치 작동 과정에서 오일을 사용해 높은 토크에 대비한 엔진 대응 능력을 키운 걸로도 모자라서, 변속 시 가속감을 강화한 'N 파워 쉬프트', 트랙주행이나 와인딩 같은 역동적인 주행상황에 최적화된 변속 패턴을 자동으로 구현해 최고 성능을 내도록 하는 ‘N 트랙 센스 쉬프트' 등의 N DCT만의 특화 기능을 탑재했습니다. 거기다 제로백 타임 역시 6단 수동모델보다 0.5초 단축된 5.6초를 선보이며 이렇게 현대 벨로스터n 8단 dct는 내 안에 꿈틀대는 레이서 본능을 자극하는 멋진 차로 거듭났습니다!

대망의 현대 벨로스터n dct 가격입니다. 아무래도 가장 궁금하셨던 부분이시죠. 따지고 보면 현대 벨로스터n 가격은 사실 아주 높은 편은 아닙니다. 개별소비세 1.5% 적용 시 시작가 2,944만 원부터 만나 보실 수 있기 때문인데요. 현대 벨로스터n dct 가격, 즉 N 전용 8단 습식 DCT와 패들 쉬프트, DCT전용 변속 프로그램을 포함한 N DCT 패키지는 250만 원을 추가하셔야 하고. N DCT에 특화된 고성능 기능까지 함께 이용하시기 위해서는 퍼포먼스 패키지(200만 원)을 추가하셔야 됩니다.

그 외에도 현대가 출시한 퍼포먼스 파츠를 모두 더한 완전체 벨로스트 N DCT는 현대 벨로스터n dct 가격 총액 4,500만 원 내지 4,600만 원 정도로 예상됩니다.



벨로스터n dct 자동 변속기뿐 아니라, 굉장한 기능이 추가되었다고 해요. 스티어링 휠 버튼 중에 NGS 버튼이 있는데요. 이 버튼을 누르면 순간적으로 엔진과 변속기의 최대 성능을 발휘할 수 있게 되는 모드라고 합니다. 비슷한 기능이 고가 차량의 대명사, 포르쉐에도 탑재 되어 있었죠! 벨로스터 N의 NGS 버튼을 사용해 오버부스트를 발동하면 최대치 7%의 토크가 추가된다고 합니다. 이러니 실사판 레이싱게임이라는 소리가 나오는구나, 싶네요! 이 NGS 버튼은 최대 20초 동안 사용할 수 있구요. 20초를 다 사용하고 나면 3분 동안은 기능을 사용할 수 없게 제한된다고 하네요. 한 번에 20초를 다 쓰지 못했다면 언제든 남은 시간을 사용하실 수 있구요.

이런 멋진 주행을 위해 자세를 굳건하게 잡아 주는 독특한 모양의 시트도 인상적입니다.










현대 벨로스터n 8단 dct, 멋진 거 이미 충분히 잘 알았습니다. 그런데 현대 벨로스터n 8단 dct 가격이 착하냐고 묻는다면 일순간 망설이게 될 것 같은데요. 익스테리어에 성능, 내장까지 풀로 갖춘다면 약 4,500만 원에서 4,600만 원의 가격을 감당해야 하니 사실 완전히 저렴하다고 말씀드리기에는 무리가 있습니다.

하지만 현대 벨로스터n 8단 dct 장기렌트를 만난다면 말이 달라지는데요! 초기비용 0원은 물론이구요. 현대 벨로스터n 8단 dct 장기렌트 월 렌탈료에는 '차량대금+세금+부대비용+보험료', 이 모든 게 포함되어 있기 때문에 월 렌탈료 한 번 납부만으로 모든 비용 관리가 가능합니다!

꿈꿔 왔던 현대 벨로스터n 8단 dct, 이젠 #카베이#신차장기렌트 로 만나 보시고 더 질 높은 카 라이프를 누려 보세요! :)

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